Reihe: Schriften zum internationalen und öffentlichen Recht. Band: 105
Die Arbeit analysiert die Rechte und Pflichten der Schifffahrt in den verschiedenen Seezonen. Dürfen alle Schiffe (auch Kriegs- und Staatsschiffe) die einzelnen Seezonen durchfahren oder gelten bestimmte Rechte nur für Handelsschiffe? Welche Vorschriften haben die Schiffe in den einzelnen Seezonen zu beachten und welche Probleme tauchen in der Praxis regelmäßig auf? Ferner werden aktuelle Probleme, wie die massive Ausweitung der Piraterie und die stetige Zunahme der Ausflaggung von Handelsschiffen in sogenannte «offene Register» zum Zwecke der Kostenersparnis besprochen und Lösungsansätze hierzu aufgezeigt. Die Themen werden in völkerrechtlicher Hinsicht an Hand des Seerechtsübereinkommens durchleuchtet sowie deren Umsetzung in das deutsche Recht herausgearbeitet.
Inhalt:
Schifffahrt - Innere Gewässer - Küstenmeer - Anschlusszone - Archipelgewässer - Meerengen - Ausschließliche Wirtschaftszone - Hohe See - Seerechtsübereinkommen - Küstenmeerübereinkommen - SOLAS-Konvention - MARPOL-Konvention - SUA-Konvention - EU-Antipiratenmission Atalanta - Piraterie - Billigflaggen.
Buchdetails
| Titel · Autor · Sachgebiet | Verlag · Auflage · ISBN | Aktualität · Status | Bestellen | Merken |
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| Details Lischka, Eva Marie Völkerrechtliches und nationales Schifffahrtsrecht Schriften zum internationalen und öffentlichen Recht, Band 105 |
Lang, Peter 1. Aufl. 2012 |
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 Medium: Print
| 978-3-631-62476-0 | |||
| 01.02.00 Völkerrecht, Vereinte Nationen, UNO, Internationale Abkommen 04.05.00 Seerecht, Internationales Seerecht 07.20.25 Seehandelsrecht |
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